フランスの私のキャリア

大学卒業後、ソプラ・ステリア会社に入りました。その会社は、ITサービスやコンサルティングを提供するヨーロッパの会社です。 PEGAというローコードのソリューションを使用して、複数のプロジェクトで作業しました。インド人の同僚と一緒に仕事をしたことは、異文化理解の良い機会になりました。

2021年末、私はフルスタック開発者として航空会社に派遣されました。航空業界向けのシステム開発を主に担当しておりました。

前職について

エールフランス航空の従業員向けWebツールの開発を担当していました。テクニカルスタックは、フロントエンドがAngularとTypeScript、バックエンドがJavaとSpring Bootでした。ツールによって、データベースはOracleやPostgreSQLを使用していました。

1 年目は、航空券の価格設定、メンテナンスのシステムといくつかの小さなツールのメンテナンス。

2年目は、Azure CloudとGitHubへの移行を目的として、AngularとJava、Spring Bootの最新バージョンへのリファクタリングを行いました。

3年目は、最も古いアプリケーションの**全面的な刷新（オーバーホール）**を行いました。 時間が経つにつれて、チームは4人から10人の開発者規模に拡大しました。

航空のツールについて

このツールは、航空券の価格を管理・更新するためのもので、たとえばパリから東京行きのフライトのチケット価格を、競合他社と比較しながら調整・更新する機能がありました。

また、プロモーション時の価格変動にも対応しており、リアルタイムで価格を反映する機能の実装を行いました。

開発では、ユーザーである社内スタッフが使いやすいUIを意識し、フィルター機能などを実装することで、効率的に価格を管理できるように工夫しました。

また、このプロジェクトでは航空券の価格を決定するためのルールや、それに紐づくコードの管理も重要な要素でした。

たとえば、コードには「お年寄り」「学生」などの乗客タイプや、「エコノミー」「ビジネス」などのクラス、荷物の個数などが含まれています。

一方で、このコードは全航空会社で共通のものを使用していたため、新しい空港ができたり、規定が変わったりした際には、すべてのルールやコードをアップデートする必要があり、更新作業に多くの労力が必要でした。

特に、新しい空港が追加された時は、すべての関連ルールとの整合性をとる必要があり、細かいチェックや修正が必要でした。

このプロジェクトを通して、既存システムのメンテナンスの重要性や、複雑なルールを管理する上での注意点を深く学びました。この経験は、私のITキャリアの重要な一歩となり、どんな開発環境でも品質と効率を両立させる上で、大きな財産になると確信しています。